この日は沢山のOBに来ていただき、上下マークを打って、3艇だしレース形式で練習をしました。
とヨット部に入って初めてヨット部らしい練習ができて只々楽しかったし、嬉かったです！
何を書いたらいいのかわかりませんがとにかく書きます笑
午前
破損してたジブセールを直して10時に出艇しました。
まずはペア組を書きます。（クルー ー スキッパー）
3547艇 星野 ー 山越さん
3962艇 高岩さん ー 高見
4120艇 藤田 ー 中川さん
テンダー 和光さん 武田さん
とりあえずこのペア組で午前は2時間やりました！
最初の方3547艇は艤装が間違っていたらしく、スピンが上がら無かったのですが、スピンの上がっている3962艇と殆どゴールスピードが変わらなくて、初っ端から自分が如何にスキッパード下手か思い知らされました。
なのに１着をキープ出来てたのは高岩さんのクルーとしての凄さが飛び抜けていたからだと思います。笑
一度もアンヒールしないことを含めて、本当にスキッパーやりやすかったですし、スピン上がらないとバウにでて行ってスタタタっと直して戻ってきたりと、身軽さに本当にびっくりで、またトラッピーズが初めてブランコの様に見えました…(･･;)
1年生もこのレース練習でかなりスピンを上げるスピードや他のクルーの技術が向上したのではないかと思われます。
午後
1年生女子2人が現役の分とさらにOBの分もおにぎり作ってきてくれた昼飯を食べながら午前の反省会をして、１時頃出艇しました。
午後のペアは……ごめんなさい少し忘れてしまいましたが（入れ替わっていたため）
3547艇 藤田・高岩さん ー 和光さん
3962艇 武田さん ー 高見
4120艇 星野 ー 中川さん …だった気が…ごめなさい。
午後は風向きが少し南よりになり、下マーク回航に大苦戦しました。
上マークを回って、ジャイブして逆からスピンを上げるまではいいのですが、そのあと下でスピンを下ろして午前と同じように上ろうとしたら見事に風上に向いてしまい失速し、後ろから全抜きされるという悪夢を見ました。笑
その後も上でジャイブするのは同じにして、下マーク回航を何回もやるのですが大体最後にひょいっと和光さんに抜かれ続けました。
1番の原因は次の日、茂山さんと乗ってわかったのですが、自分がランニングがどうゆうものかわかってなかったのと、失速してからの加速の仕方が下手だったり、タックを生かしきれてなかったことだと思います。
まあ、書いたら切りがないぐらいあるのですが…とりあえず。
本日は本当に勉強になりましたし、前半の夏の練習の総まとめみたいな練習ができて良かったです！
後半の練習も頑張っていきますのでOBの皆様宜しくお願いいたします‼︎
OB 和光さん 高岩さん 山越さん 武田さん 中川さん
現役 2年 高見
1年 藤田 星野
