午前
配艇
3547艇（セール2867） 星野 – 山越さん（スキッパー）
3962艇 新井 – 和光さん（スキッパー）
テンダー 関谷さん 茂山さん 藤田 高見
本日は上下マークを関谷先生の精密機器を使ってかなり正確に打って、救助船の角度も調節しました。
午前は多少風と波がきつくスピンのまま沈もしてましたが、３レースほどして、午前は早めに切り上げました。
星野は初めてスピンの沈をしましたが、起こすのが難しいので山越さんがペアでほんとに助かりました。
また学校の特別授業で久しぶりの登場で心配でしたが、何とかなりました。
逆ジブなどの船の違和感にもう少し敏感になればもうワンステップ上に行けるのかな？
新井は和光さんと乗っていただけ、どんどん上達していきました！
たびたび新井の物事の吸収力は今の工学院の人たちとは少し違うなと感じさせます。（半秀才的な？（笑））
そして陸に上がると新井は半分寝るｗｗｗ
午後
配艇
3547艇 新井 – 茂山さん （スキッパー）
→ 山越さん – 高見
→ 新井 – 高見
3962艇 藤田 – 関谷さん （スキッパー）
午後は関谷先生のスタートのお手本勉強会といっても過言でないぐらい素晴らしいスタートを観察してました。
茂山さんのスキッパーは新鮮でした＾＾
新井はかなりクルーワークを勉強できたのではないかと思われます。
自分も山越さんに２７日の課題であったトップスピード到達のコツを教わったり、下マーク回航のラフの仕方etc…
やはり外から見るのと中から見るのでは全然違いますね。
最後は新井と自分で関谷先生と勝負しました。
時間がなかったので２レースしかできませんでしたが大変楽しかったです。
ポートスタートは難しかった。。。。
OB 関谷先生 和光さん 山越さん 茂山さん 町田さん（夜勤のため午前出艇まで）
現役 ２年 高見
１年 藤田 星野 新井
PS レア食べ過ぎて次の日おなかくだりましたｗｗｗ